Краткая биография бмв
История появления марки BMW, кратко.
20 июля в 1917 году две компании »Rapp Motoren-werke» и »Gustav Otto Flugmaschinenfabrik» под руководством Карла Раппа и Густава Ото, объединились и в свет вышла новая марка под названием «Bayerische Motorenwerke» — сокращённо BMW.
В начале компания занималась разработкой авиационных двигателей. В 1929 году появился знаменитый логотип — две белые лопасти пропеллера на фоне синего неба, использующийся и по сей день. Но после того как Германия проиграла в первой мировой войне и стране было запрещено производить боевую технику (в том числе и моторы для самолётов), компания начала выпускать моторы для грузовиков и мотоциклов.
В конце 50-х годов компания находилась в очень сложном положении. После войны четыре завода компании были уничтожены, бизнесменам пришлось начинать с нуля. Компания стала заниматься производством мотоциклов, но это не принесло плодов. Но вскоре компания выпускает спортивный автомобиль BMW — 1500, который вывел её из кризиса. В это же время начинают возводить новые заводы, строить научно-исследовательский центр, появляется серийный автомобиль «2002 turbo», в 1959 го
История бренда BMW: как всё начиналось
Вторая мировая и послевоенные годы
BMW перед началом Второй мировой войны являлась известнейшей компанией, специализирующейся на выпуске спортивных мотоциклов и автомобилей. Со своими двигателями баварские модели ставили рекорды, оставляя конкурентов далеко позади. По понятным причинам с 1940 по 1945 год количество международных авто- и мотогонок заметно снижается.
Поражение Германии, как и в Первую мировую войну, нанесло компании серьезный удар. Ее экономическое положение было подорвано, многие проекты пришлось закрыть. В этой ситуации Карл Рапп делает упор на производство велосипедов, а также легких мотоциклов, условия сборки которых близки к кустарным.
Первым шагом к выходу из кризиса стала разработка BMW 501. Автомобиль не смог стать успешным, но последующая модель 502, оснащенная силовым агрегатом из алюминиевого сплава, получила невероятную популярность благодаря ряду качеств:
- вместительность;
- маневренность;
- высокая для своего времени технологичность.
Учитывая доступную для среднестатистического германского покупателя стоимость, автомобили пользовались высоким спросом, что позволило заняться развитием производства.
Через те BMW
Bayerische Motoren Werke AG Тип публичная компания Листинг на бирже FWB: BMW
BIT: BMW Основание 7 марта 1916 Прежние названия Rapp Motorenwerke Основатели Карл Фридрих Рапп, Густав Отто Расположение Германия: Мюнхен Ключевые фигуры Норберт Райтхофер(председатель наблюдательного совета)
Оливер Ципсе (президент и CEO)[1] Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: ) Продукция автомобили, мотоциклы Собственный капитал ▲€74,366 млрд (2021)[1] Оборот ▲ €111,24 млрд (2021)[1] Затраты на НИОКР ▲ €6,299 млрд (2021)[2] Операционная прибыль ▲ €13,40 млрд (2021)[1] Чистая прибыль ▲ €12,382 млрд (2021)[1] Активы ▲ €229,53 млрд (2021)[1] Капитализация €48,9 млрд (18.09.2022)[1] Число сотрудников ▼ 118 909 (2021)[2] Дочерние компании Mini, Rolls-Royce, BMW M, BMW i Аудитор PricewaterhouseCoopers Сайт bmw.ru Медиафайлы на Викискладе
BMW AG (сокращение от Bayerische Motoren Werke AG, с нем. «Баварские моторные заводы») — немецкая компания, занима
Краткая биография BMW
Родовые муки
21 июля 1917 года в Европе бушевала Первая Мировая, в России на малом огне побулькивал революционный бульон, а в Регистрационной палате Мюнхена компания Bayerische Flugzeugwerke официально прекратила свое существование. «Флюгцойг» по-немецки – самолет, что прямо указывает на специализацию предприятия Карла Фридриха Раппа – производство авиационных двигателей. Нужно отметить, что несмотря на войну, лицензию на производство 12-цилиндрового AustroDaimler и массу военных заказов, дела у BFW не заладились – заказчики пеняли на низкое качество конечного продукта.
Впрочем, свято место пусто не бывает и на месте BFW возникла другая компания – BMW, фактическим основателем которой стал отставной лейтенант австрийской армии Франц-Йозеф Попп. В армии Попп занимался примерно тем же, что и американская DARPA в наши дни – перспективными исследованиями в области вооружений. И когда ворох проблем BFW достиг критической массы, австриец добился контроля над компанией. Первым делом он привлек к работе талантливейшего молодого инженера по имени Макс Фриц, и Фриц буквально с порога начал сыпать идеями.
Один из крупнейших производителей автомобилей в Германии и Евросоюзе, всемирно известный бренд и символ немецкой промышленности, качества и надежности. Полное наименование компании: Bayerische Motorenwerke AG (по-русски: Баварские моторные заводы) — аббревиатура BMW AG. Владеет контрольным пакетом акций производителей марок автомобилей Mini и Rolls-Royce. Машины, мотоциклы, двигатели и автозапчасти BMW стали для многих символом превосходства немецких технологий, качества и долговечности.
Основана в 1913 г. Эмблема, состоящая из круга со вписанными в него 4 квадратами белого и голубого цвета повторяет герб Баварии. Вначале занималась выпуском самолетных двигателей, позднее, уже после Первой мировой войны (и по сей день) — мотоциклов. В 1928 г. BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе, и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля. В 1929 г. начат выпуск первого автомобиля под маркой BMW с названием Dixi.
В 1932 г. компания выпустила первый автомобиль собственной конструкции. Он совмещал наработанные традиции инженеров завода и новые решения. Машина с мотором мощностью 20 л.с. и четырехступенчатой коробкой передач разгонялась до 80 км/ч. В 1933 г. была представле
BMW
| Bayerische Motoren Werke AG | |
|---|---|
| Тип | публичная компания |
| Листинг на бирже | FWB: BMW BIT: BMW |
| Основание | 7 марта 1916 |
| Прежние названия | Rapp Motorenwerke |
| Основатели | Карл Фридрих Рапп, Густав Отто |
| Расположение | Германия: Мюнхен |
| Ключевые фигуры | Норберт Райтхофер(председатель наблюдательного совета) Оливер Ципсе (президент и CEO)[1] |
| Отрасль | автомобильная промышленность (МСОК: ) |
| Продукция | автомобили, мотоциклы |
| Собственный капитал | ▲€74,366 млрд (2021)[1] |
| Оборот | ▲ €111,24 млрд (2021)[1] |
| Затраты на НИОКР | ▲ €6,299 млрд (2021)[2] |
| Операционная прибыль | ▲ €13,40 млрд (2021)[1] |
| Чистая прибыль | ▲ €12,382 млрд (2021)[1] |
| Активы | ▲ €229,53 млрд (2021)[1] |
| Капитализация | €48,9 млрд (18.09.2022)[1] |
| Число сотрудников | ▼ 118 909 (2021)[2] |
| Дочерние компании | Mini, Rolls-Royce, BMW M, BMW i |
| Аудитор | PricewaterhouseCoopers |
| Сайт | bmw.ru |
| Медиафайлы на Викискладе | |
BMW AG (сокращение от Bayerische Motoren Werke AG, с нем. «Баварские моторные заводы») — немецкая компания, занима
Краткая биография BMW
Родовые муки
21 июля 1917 года в Европе бушевала Первая Мировая, в России на малом огне побулькивал революционный бульон, а в Регистрационной палате Мюнхена компания Bayerische Flugzeugwerke официально прекратила свое существование. «Флюгцойг» по-немецки – самолет, что прямо указывает на специализацию предприятия Карла Фридриха Раппа – производство авиационных двигателей. Нужно отметить, что несмотря на войну, лицензию на производство 12-цилиндрового AustroDaimler и массу военных заказов, дела у BFW не заладились – заказчики пеняли на низкое качество конечного продукта.
Впрочем, свято место пусто не бывает и на месте BFW возникла другая компания – BMW, фактическим основателем которой стал отставной лейтенант австрийской армии Франц-Йозеф Попп. В армии Попп занимался примерно тем же, что и американская DARPA в наши дни – перспективными исследованиями в области вооружений. И когда ворох проблем BFW достиг критической массы, австриец добился контроля над компанией. Первым делом он привлек к работе талантливейшего молодого инженера по имени Макс Фриц, и Фриц буквально с порога начал сыпать идеями.
Один из крупнейших производителей автомобилей в Германии и Евросоюзе, всемирно известный бренд и символ немецкой промышленности, качества и надежности. Полное наименование компании: Bayerische Motorenwerke AG (по-русски: Баварские моторные заводы) — аббревиатура BMW AG. Владеет контрольным пакетом акций производителей марок автомобилей Mini и Rolls-Royce. Машины, мотоциклы, двигатели и автозапчасти BMW стали для многих символом превосходства немецких технологий, качества и долговечности.
Основана в 1913 г. Эмблема, состоящая из круга со вписанными в него 4 квадратами белого и голубого цвета повторяет герб Баварии. Вначале занималась выпуском самолетных двигателей, позднее, уже после Первой мировой войны (и по сей день) — мотоциклов. В 1928 г. BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе, и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля. В 1929 г. начат выпуск первого автомобиля под маркой BMW с названием Dixi.
В 1932 г. компания выпустила первый автомобиль собственной конструкции. Он совмещал наработанные традиции инженеров завода и новые решения. Машина с мотором мощностью 20 л.с. и четырехступенчатой коробкой передач разгонялась до 80 км/ч. В 1933 г. была представле