Андрей иванов пилот биография
Иванов Андрей Владимирович
«Истинное мужество выражается в спокойном самообладании и в невозмутимом выполнении своего долга, невзирая ни на какие бедствия и опасности.»
Д. Локк
Иванов Андрей Владимирович в 2000 году окончил Ульяновское высшее авиационное училище Гражданской авиации. После окончания училища освоил следующие типы ВС: Ан-26, Боинг-737-300-800. Работал в авиакомпаниях «Псковавиа», «КД авиа»; в 2005 году работал в Африканском регионе. С июля 2015 года работает в должности заместителя командира авиационной эскадрильи Боинг- 737-800.
Новиков Алексей Викторович в 2001 году окончил Армавирский военный авиационный институт, работает вторым пилотом авиационной эскадрильи Боинг 737-800 АО «АК «Нордстар».
09.10.2016 при выполнении рейса TYA 7750 по маршруту Ираклион – Домодедово Новиков А.В. и Иванов А.В. проявили компетентность и самообладание в аварийной ситуации. Во время взлета в аэропорту Ираклион произошел отказ противоюзовой системы. В процессе определения неисправности, при наборе высоты экипаж получил информацию от диспетчера о том, что на полосе обнаружены остатки резины пневматика. Через 40-45 минут полета произошел отказ механ
Построить самолёт, воспитать медведя и облететь свет: как маёвец исполнил детскую мечту
Андрей Иванов окончил Московский авиационный институт в 2002 году. С детства его восхищали самолёты, парашюты и вертолёты — он жил рядом с Тушинским аэродромом и мечтал однажды стать профессиональным лётчиком.
Сейчас за спиной у маёвца большой стаж в авиационной инженерии, три отреставрированных самолёта и кругосветка на самолёте-амфибии. Андрей руководит несколькими проектами, летает в экспедиции и воспитывает ручного медведя. В интервью пресс-службе МАИ конструктор рассказал про свой первый восстановленный самолёт и планы на будущее.
Как зародилась любовь к авиации
Самостоятельный полёт Андрей совершил уже в 11 лет, но первые мысли о покорении неба зародились задолго до этого. Будущий маёвец всегда знал, что хочет увидеть мир сверху.
Андрей, расскажите, с чего всё началось?
Я жил рядом с Тушинским аэродромом, и каждый день видел самолёты, парашюты, вертолёты. Как и у любого мальчишки, у меня это выз
"Да, Гренландия, красиво. Но просто хочется домой". Как частный пилот облетел Арктику
Русский пилот, вернувшийся из арктической экспедиции, обнимается со своим медведем. Когда-то эта история облетела почти все СМИ. Но в удивительной жизни летчика Андрея Иванова медведь Мансур — часть важная, однако все же не основная. Еще до медведя в ней были самолеты, люди, Крайний Север и мечты.
Часть первая. Спасение арктического самолета
Андрей Иванов с детства хотел летать на самолете. Дом, где он жил тогда с родителями, находился в Москве рядом с Тушинским аэродромом. Любимым развлечением школьника было наблюдение за легкомоторными самолетами и планерами. Однажды 11-летний мальчик подошел к взлетной полосе, поймал кого-то из местных авиаторов и спросил: "Дядя, где тут научиться летать?"
Первый полет на планере. Первый полет на легкомоторном самолете. Поступление в Московский авиационный институт на инженерный факультет — в летное училище он не проходил по зрению. Десять лет после выпуска из вуза прошли без полетов, он только конструировал самолеты. Покупка собственного самолета "Цессна-150" и возвращение в небо. Хотя, может быть, решающим стал день, ког
Андрей Иванов
В Тверской области лётчик Андрей Иванов спас медвежонка, забредшего на аэродром. В 2022 году Андрей стала героем книги «100 подвигов обычных людей. Том 3». Журналисты проекта «Подвиги» провели интервью с Андреем и рассказывают его историю.
– Андрей, расскажите, пожалуйста, немного о себе.
– Я частный пилот, работаю в Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов «АОПА Россия». С Мансуром мы потому и встретились: по выходным я приезжал в Тверскую область на аэродром, там его и нашли.
– Почему вы решили связать свою жизнь с авиацией?
– Я родился и живу в Тушино. Рядом был аэродром, поэтому я часто видел пролетающие самолёты, вертолёты, прыжки с парашютом. Как любого мальчишку, меня это очень захватило. Я пришёл на аэродром и сказал: «Я хочу летать». Мне ответили: «Пожалуйста, иди в планерную школу». Летал я сначала в планерной школе, потом в аэроклубе, затем поступил в Московский авиационный институт. После окончания вуза подкопил денег – хотел купить машину, но в итоге купил лёгкий самолёт. По цене вышло примерно как автомобиль.
– Как и когда на аэродроме появился Мансур?
– Мансуру сейчас идёт седьмой г
.